26 toneladas de rodillos usados XCMG XS263J con motor SC7H190.2G3

El rodillo XCMG XS263J usó una pequeña cantidad de tiempo para la venta al contado.

Descripción del producto:

El rodillo de vibración mecánico de una sola rueda de acero XS263J adopta el motor diesel de baja velocidad de alta presión Shangchai Guosan, de ferrocarril común controlado electrónicamente,logro de la zona de trabajo óptima de consumo de combustible y reducción del consumo global de combustible en un 10%Los motores diésel de baja velocidad reducen las emisiones de ruido y mejoran el sellado general, lo que resulta en una reducción de 2 decibelios en el ruido general.Optimizar el ajuste del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de operación de compactación y aumentar la eficiencia de operación en un 8%La velocidad de la combinación de embrague se ha mejorado del control manual al control inteligente del sistema.resolver el impacto de los factores humanos en el sistema y mejorar en gran medida la fiabilidad del sistema de embrague.

El rodillo de carretera XCMG XS263J es un equipo de construcción de carreteras común con las siguientes ventajas:
1Función integral: el rodillo XCMG XS263J tiene dos modos de trabajo: compactación por vibración y compactación por vibración, adecuado para la compactación de varios materiales de carretera.
2Alta estabilidad: el chasis del rodillo adopta una estructura de apoyo de tres puntos, que tiene buena estabilidad y equilibrio, y puede reducir eficazmente el impacto de las vibraciones en el operador.
3. Fácil de operar: XCMG XS263J rodillo adopta una transmisión hidráulica mecánica, que puede lograr un cambio de velocidad sin pasos y es simple y conveniente de operar.
4. Fuerte adaptabilidad del material: Este modelo de rodillo tiene dispositivos opcionales de vibración de las ruedas delantera y trasera, que pueden adaptarse a las necesidades de compactación de diferentes materiales.

Características de rendimiento del rodillo mecánico de vibración de una sola rueda de acero XCMG XS263J:

(1) Adopción de un motor diesel de baja velocidad de alta presión de Shangchai Guosan, de ferrocarril común, controlado electrónicamente, para lograr la zona de trabajo óptima de consumo de combustible.lo que supone una reducción del 10% del consumo global de combustibleLos motores diésel de baja velocidad reducen las emisiones de ruido y mejoran el sellado general, lo que resulta en una reducción de 2 decibelios en el ruido general.Optimizar el ajuste del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de operación de compactación y aumentar la eficiencia de operación en un 8%;
(2) La velocidad de la combinación de embrague ha sido mejorada de control manual a control inteligente del sistema,que resuelve el impacto de los factores humanos en el sistema y mejora en gran medida la fiabilidad del sistema de embrague;
(3) La cabina y el marco adoptan un dispositivo combinado de amortiguación de la rigidez, que reduce las vibraciones de la cabina en múltiples dimensiones y mejora significativamente el confort de trabajo del operador;
(4) Adoptar el diseño científico y razonable de los conductos de aire, el sistema de aire acondicionado disipa el calor de forma independiente para garantizar una entrada de aire suficiente, mejorando ampliamente la capacidad de disipación de calor,y garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de energía;
(5) La caja de cambios de potencia eléctrica controlada hidráulica, junto con un nuevo tipo de palanca de cambio controlada eléctricamente con derechos de propiedad intelectual independientes,aumenta significativamente el confort de operación;
(6) El uso de tecnología de control de amortiguación hidráulica avanzada para optimizar los parámetros de vibración, haciendo el trabajo más suave y mejorando significativamente la calidad del trabajo;
(7) El capó delantero tiene un gran ángulo de apertura y el dispositivo eléctrico de elevación puede detener el capó en cualquier posición durante el proceso de elevación.hacer que el mantenimiento de varios componentes del sistema sea conveniente;
(8) El diseño general adopta la nueva apariencia de la plataforma de rodillos de acero de la serie "3" de XCMG, y toda la máquina tiene una forma aerodinámica.

Parámetros técnicos:

Fotos del producto:

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