| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | 1. El estante plano es mejor para equipos de construcción más grandes y no es necesario desmontarlo. |
| Período De Entrega: | 7-20 días laborables |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 3000 unidades por año |
El rodillo vibratorio mecánico de una sola rueda de acero XS263J adopta el motor diésel de baja velocidad controlado electrónicamente de riel común de alta presión Shangchai Guosan, logrando el área de trabajo de consumo de combustible óptimo y reduciendo el consumo total de combustible en un 10%; Los motores diésel de baja velocidad reducen las emisiones de ruido y mejoran el sellado general, lo que resulta en una reducción de 2 decibeles en el ruido general; Optimice la combinación del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de operación de compactación y aumentar la eficiencia de operación en un 8%; La velocidad de la combinación de embrague se ha mejorado desde el control manual al control inteligente del sistema, resolviendo el impacto de los factores humanos en el sistema y mejorando en gran medida la confiabilidad del sistema de embrague.
El compactador compactador XCMG XS263J es un equipo de construcción de carreteras común con las siguientes ventajas:
1. Función integral: el rodillo XCMG XS263J tiene dos modos de trabajo: compactación por vibración y compactación por vibración, adecuado para la compactación de diversos materiales de carreteras.
2. Alta estabilidad: el chasis del rodillo adopta una estructura de soporte de tres puntos, que tiene buena estabilidad y equilibrio y puede reducir eficazmente el impacto de la vibración en el operador.
3. Fácil de operar: el rodillo XCMG XS263J adopta una transmisión hidráulica mecánica, que puede lograr un cambio de velocidad continuo y es simple y conveniente de operar.
4. Gran adaptabilidad del material: Este modelo de rodillo tiene dispositivos opcionales de vibración de las ruedas delanteras y traseras, que pueden adaptarse a las necesidades de compactación de diferentes materiales.
(1) Adoptar el motor diésel de baja velocidad controlado electrónicamente de riel común de alta presión Shangchai Guosan para lograr la zona de trabajo de consumo de combustible óptimo, lo que resulta en una reducción del 10% en el consumo total de combustible; Los motores diésel de baja velocidad reducen las emisiones de ruido y mejoran el sellado general, lo que resulta en una reducción de 2 decibeles en el ruido general; Optimice la combinación del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de operación de compactación y aumentar la eficiencia de operación en un 8%;
(2) La velocidad de la combinación de embrague se ha mejorado del control manual al control inteligente del sistema, lo que resuelve el impacto de los factores humanos en el sistema y mejora en gran medida la confiabilidad del sistema de embrague;
(3) La cabina y el bastidor adoptan un dispositivo de amortiguación de rigidez combinado, que reduce la vibración de la cabina en múltiples dimensiones y mejora significativamente la comodidad de trabajo del operador;
(4) Adoptando un diseño de conducto de aire científico y razonable, el sistema de aire acondicionado disipa el calor de forma independiente para garantizar una entrada de aire suficiente, mejorando integralmente la capacidad de disipación de calor y garantizando el funcionamiento eficiente del sistema de energía;
(5) La servocaja de cambios controlada hidráulicamente, junto con un nuevo tipo de palanca de cambios controlada eléctricamente con derechos de propiedad intelectual independientes, aumenta significativamente la comodidad de operación;
(6) Utilizar tecnología avanzada de control de amortiguación hidráulica para optimizar los parámetros de vibración, hacer el trabajo más suave y mejorar significativamente la calidad del trabajo;
(7) El capó abatible frontal tiene un gran ángulo de apertura y el dispositivo de elevación eléctrico puede detener el capó de forma segura en cualquier posición durante el proceso de elevación, lo que hace que el mantenimiento de varios componentes del sistema sea conveniente;
(8) El diseño general adopta la nueva apariencia de la plataforma de la serie "3" de rodillos de una sola rueda de acero XCMG, y toda la máquina tiene una forma aerodinámica.
| Parámetros | Valor |
|---|---|
| nombre del producto | Rodillo XCMG usado |
| Modelo | XS263J |
| modelo de motor | SC7H190.2G3 |
| longitud total | 6530 mm |
| Ancho | 2470 mm |
| Altura | 3260 mm |
| distancia entre ejes | 3280 mm |
| Potencia nominal | 140/1800(Kw/rpm) |
| Peso | 26000 kilogramos |
| Distancia al suelo | 500 mm |
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| Productos | Marca | Modelo |
| Excavadora usada | GATO | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55, DH60, DH150, DH220, DH225, DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| hyundai | 130.150.215.225.305 | |
| volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Bulldozer usado | GATO | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Cargador usado | GATO | 938G, 966F, 966H, 966G, 950GC, 980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| liugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM 650.652 | |
| lingong | LG936,956,958,968 | |
| Retroexcavadora usada | JCB | 3CX, 4CX, |
| CASO | 508M,580L,580N | |
| lingong | 776,777 | |
| Motoniveladora usada | GATO | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| liugong | 61.416.141.804.215 | |
| Shangong | 919,921 | |
| lingong | 9180 | |
| Apisonadora usada | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Preguntas frecuentes:
1. ¿Cuál es su método de pago?
Respuesta: T/T 30% se utiliza como depósito y el 70% se paga antes de la entrega. Antes de pagar el saldo, le mostraremos fotos del producto y embalaje.
2. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
Respuesta: MANDO. CIF
3. ¿Qué tal el tiempo de entrega?
Respuesta: Por lo general, tarda 5 días después de recibir el pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de su pedido y cantidad y, a veces, tenemos algo de inventario.
4. ¿Cómo garantizar el estado y la vida útil de la máquina?
Respuesta: Elegimos una máquina en excelentes condiciones y contamos con técnicos profesionales para inspeccionar todas las piezas de la máquina en su nombre.
5. ¿Cómo podemos obtener nuestro servicio postventa?
Respuesta: Podemos proporcionarle todas las piezas necesarias para la máquina y entregárselas en poco tiempo a un precio razonable.
6. ¿Visitas de clientes después de llegar a China?
R: Después de su llegada a China, nuestra empresa se encargará de que un conductor lo recoja en el aeropuerto y le proporcione alojamiento en un hotel. Si coopera exitosamente con nosotros, podemos reembolsarle su boleto de avión a China (solo clase económica)
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | 1. El estante plano es mejor para equipos de construcción más grandes y no es necesario desmontarlo. |
| Período De Entrega: | 7-20 días laborables |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 3000 unidades por año |
El rodillo vibratorio mecánico de una sola rueda de acero XS263J adopta el motor diésel de baja velocidad controlado electrónicamente de riel común de alta presión Shangchai Guosan, logrando el área de trabajo de consumo de combustible óptimo y reduciendo el consumo total de combustible en un 10%; Los motores diésel de baja velocidad reducen las emisiones de ruido y mejoran el sellado general, lo que resulta en una reducción de 2 decibeles en el ruido general; Optimice la combinación del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de operación de compactación y aumentar la eficiencia de operación en un 8%; La velocidad de la combinación de embrague se ha mejorado desde el control manual al control inteligente del sistema, resolviendo el impacto de los factores humanos en el sistema y mejorando en gran medida la confiabilidad del sistema de embrague.
El compactador compactador XCMG XS263J es un equipo de construcción de carreteras común con las siguientes ventajas:
1. Función integral: el rodillo XCMG XS263J tiene dos modos de trabajo: compactación por vibración y compactación por vibración, adecuado para la compactación de diversos materiales de carreteras.
2. Alta estabilidad: el chasis del rodillo adopta una estructura de soporte de tres puntos, que tiene buena estabilidad y equilibrio y puede reducir eficazmente el impacto de la vibración en el operador.
3. Fácil de operar: el rodillo XCMG XS263J adopta una transmisión hidráulica mecánica, que puede lograr un cambio de velocidad continuo y es simple y conveniente de operar.
4. Gran adaptabilidad del material: Este modelo de rodillo tiene dispositivos opcionales de vibración de las ruedas delanteras y traseras, que pueden adaptarse a las necesidades de compactación de diferentes materiales.
(1) Adoptar el motor diésel de baja velocidad controlado electrónicamente de riel común de alta presión Shangchai Guosan para lograr la zona de trabajo de consumo de combustible óptimo, lo que resulta en una reducción del 10% en el consumo total de combustible; Los motores diésel de baja velocidad reducen las emisiones de ruido y mejoran el sellado general, lo que resulta en una reducción de 2 decibeles en el ruido general; Optimice la combinación del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de operación de compactación y aumentar la eficiencia de operación en un 8%;
(2) La velocidad de la combinación de embrague se ha mejorado del control manual al control inteligente del sistema, lo que resuelve el impacto de los factores humanos en el sistema y mejora en gran medida la confiabilidad del sistema de embrague;
(3) La cabina y el bastidor adoptan un dispositivo de amortiguación de rigidez combinado, que reduce la vibración de la cabina en múltiples dimensiones y mejora significativamente la comodidad de trabajo del operador;
(4) Adoptando un diseño de conducto de aire científico y razonable, el sistema de aire acondicionado disipa el calor de forma independiente para garantizar una entrada de aire suficiente, mejorando integralmente la capacidad de disipación de calor y garantizando el funcionamiento eficiente del sistema de energía;
(5) La servocaja de cambios controlada hidráulicamente, junto con un nuevo tipo de palanca de cambios controlada eléctricamente con derechos de propiedad intelectual independientes, aumenta significativamente la comodidad de operación;
(6) Utilizar tecnología avanzada de control de amortiguación hidráulica para optimizar los parámetros de vibración, hacer el trabajo más suave y mejorar significativamente la calidad del trabajo;
(7) El capó abatible frontal tiene un gran ángulo de apertura y el dispositivo de elevación eléctrico puede detener el capó de forma segura en cualquier posición durante el proceso de elevación, lo que hace que el mantenimiento de varios componentes del sistema sea conveniente;
(8) El diseño general adopta la nueva apariencia de la plataforma de la serie "3" de rodillos de una sola rueda de acero XCMG, y toda la máquina tiene una forma aerodinámica.
| Parámetros | Valor |
|---|---|
| nombre del producto | Rodillo XCMG usado |
| Modelo | XS263J |
| modelo de motor | SC7H190.2G3 |
| longitud total | 6530 mm |
| Ancho | 2470 mm |
| Altura | 3260 mm |
| distancia entre ejes | 3280 mm |
| Potencia nominal | 140/1800(Kw/rpm) |
| Peso | 26000 kilogramos |
| Distancia al suelo | 500 mm |
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| Productos | Marca | Modelo |
| Excavadora usada | GATO | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55, DH60, DH150, DH220, DH225, DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| hyundai | 130.150.215.225.305 | |
| volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Bulldozer usado | GATO | D3(C/G/H),D4(C/H),D5(K/M),D6(G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Cargador usado | GATO | 938G, 966F, 966H, 966G, 950GC, 980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| liugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM 650.652 | |
| lingong | LG936,956,958,968 | |
| Retroexcavadora usada | JCB | 3CX, 4CX, |
| CASO | 508M,580L,580N | |
| lingong | 776,777 | |
| Motoniveladora usada | GATO | 12G,4G,120G,140G,140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| liugong | 61.416.141.804.215 | |
| Shangong | 919,921 | |
| lingong | 9180 | |
| Apisonadora usada | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Preguntas frecuentes:
1. ¿Cuál es su método de pago?
Respuesta: T/T 30% se utiliza como depósito y el 70% se paga antes de la entrega. Antes de pagar el saldo, le mostraremos fotos del producto y embalaje.
2. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
Respuesta: MANDO. CIF
3. ¿Qué tal el tiempo de entrega?
Respuesta: Por lo general, tarda 5 días después de recibir el pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de su pedido y cantidad y, a veces, tenemos algo de inventario.
4. ¿Cómo garantizar el estado y la vida útil de la máquina?
Respuesta: Elegimos una máquina en excelentes condiciones y contamos con técnicos profesionales para inspeccionar todas las piezas de la máquina en su nombre.
5. ¿Cómo podemos obtener nuestro servicio postventa?
Respuesta: Podemos proporcionarle todas las piezas necesarias para la máquina y entregárselas en poco tiempo a un precio razonable.
6. ¿Visitas de clientes después de llegar a China?
R: Después de su llegada a China, nuestra empresa se encargará de que un conductor lo recoja en el aeropuerto y le proporcione alojamiento en un hotel. Si coopera exitosamente con nosotros, podemos reembolsarle su boleto de avión a China (solo clase económica)